وكان التراجع مدفوعًا بانخفاض بواقع 3ر17% في تسليم السيارات التي تعمل بالوقود. وكان هناك زيادة بواقع 7ر41% في الإقبال على السيارات التي تعمل بالكامل بالبطاريات، مما أسفر عن حصة سوقية بواقع 3ر25%.

نمو الطلب على السيارات الكهربائية
وقالت جمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية إن النمو في الطلب على السيارات الكهربائية “لم يكن مفاجئا” حيث أن التغييرت الضريبية في أبريل تعني أن الكثير من الموديلات سوف تكون عرضة لرسوم السيارات الباهظة للمرة الأولى.
وعلى مدار ست سنوات سوف يعني هذا إضافة 2215 جنيه إسترليني (2842 دولارا) لتكلفة امتلاك سيارة كهربائية جديدة بسعر يتجاوز 40 ألف جنيه إسترليني، بحسب الجمعية.